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主演:Teves Rodel
导演:亚当·史迪威
时间:2024-11-08 09:52:23
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起点(世纪大道)全程16站(37分钟)本站首(🥈)发车05:57分,末班车22:57分
上海地铁6号线!乘至港城路方向\世纪大道站(途经站点):\源生体育中心站
民生路站
北洋泾路站
德平路站\云山路(🍅)站(🍾)
金桥路站
博兴路站
五莲路站
巨峰路站
东靖路站
五洲大道站\洲海路站
外高桥保税区南站\航津路站(🎓)
外(💬)高桥保税区北站\港城路站
终点:(港城路)
6号线:高架:五莲路-港城路\7号线:高架:美兰(🍙)湖-罗南新村\8号线:高架(🚻):(🌤)浦江镇-航天博物馆(沈杜公路)
9号线:高架:泗泾站-松江大学城\10号线:高架:双江(😖)路(🗽)-基隆路\11号线:高架:嘉定北-嘉定新城/花桥地面:昌吉东路、上海赛车场(看你要如何衡量了)
嘉定新城-南翔罗山路-康新公路
12,13,14,15号线全程地下
16号线:高(😏)架:龙阳路-野生动物园,惠南东-书院\17号线:高架:东方绿舟-朱家角,徐盈路-赵巷
18号线(🙌)2个(🌱)半小时地下
浦江线:全线均高架
居不几乎统计,截止到2018年8月,国内可以开通地铁的城市共35个,还有一个30多个城市目标是近期不开通。
到底大家还记不记(⬇)住,年初时候,探月工程负责人在解释记者关与嫦娥四号登月总耗费时说:花的钱太少,高大形象地说,不多等于零你们修一公里地铁吧!
可见,修地铁是太更费钱的工程。
据了解,现阶段普通地城市地铁(🌙)每多公里大约(🎬)是需要花费五亿元人民币,在一些(😝)特珠城市里这样的费用大约为十亿元人民(👑)币,根据查到的资料,北京(🗓)地铁16号线每90公里造价都没有达到12亿元。
目前,全国唯一(💰)获得利润的地铁只有香港地铁,内地地铁所有的正处于亏损状态。
以北京(✏)地铁为例,一条线路二(👇)三十130公里,按来算造价7个亿计算出(🦅),应该差不多要150-200亿,每年的利(👻)息还要6-8亿(⛄)。收入方(🍱)面,凭着车票和少量的广告,全部并不能瞬间覆盖建设成(🚴)本和利息成本。所以,北京市每年相对于公共(⛰)交通(公交、地铁等)的补贴就有150-200亿元。
地铁都(😘)属于公用事业领域,宿舍性放在旁边第一位,盈利其实是属于什么次要考虑到的问题。不过,也不能不能几乎(🚫)算地铁票的收入,另外很多地铁带来的优势。
第一,地铁极高提升城市形象。有了地铁,城市就是中国前三十几名,对于(📳)本地和外地人才的吸引力都将颇大进阶(🚷)。
第二,地铁按住(🗻)沿途地价、房(👍)价和商圈价值。买房、租房(🏾)的都清楚,离地铁(🥇)的远近,直接决定了买房或者租房的价格,但是地铁站受到的巨型(😒)人流是对商圈价值确实(🛅)是无可估量的。
第三,带动就业,按住GDP。如果不是你是市长(🖖),相信如果(👁)让你飞身上马地铁项目,也(🎐)会毫不犹豫的。对此工程机械、水泥、钢材、建筑材料、铁路机车(🌠)的需求飞增(👵),同时给了数以万计的就业岗位,还能够提(🏕)升城市(🐏)形象,何乐而不为?
因此,我们别算地铁本身是否需要亏损这些“小账”,而(👧)要算对所(⚡)在城市给了多少收益这种“大帐”。
地铁本身要亏损,以北京为例,票价涨四倍,盈利当即(🉐)可期。问(🍡)题是,中,选择地铁出行的(🕺)人数会成倍减少,地铁周边的吸引力是会大幅上升,房价跌,地价跌,商铺租金跌,对此城市受到的伤害要远小于门票(🌻)多收的那三五斗。
(晴溪)
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